HA151 Mono-succinimide de polyisobutène
HA151 Mono-succinimide de polyisobutène
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HA151 Mono-succinimide de polyisobutène

Ce produit est fabriqué à partir de polyisobutylène à haute activité par un processus d'adduction thermique. Étant donné qu'il possède une bonne capacité détergente et une bonne dispersibilité des boues à basse température, il peut inhiber le dépôt de carbone et la formation de film de peinture sur le piston du moteur.

Description du produit

1. DESCRIPTION

CAS : 84605-20-9
Molecular formula : R-C4H3O2N(C2H4NH)nH

Ce produit peut inhiber efficacement la formation de boues à basse température, améliorer la solubilité des cendres de cigarette à haute température et possède également une certaine capacité de stockage alcalin. Les groupes polaires dans sa structure moléculaire peuvent adsorber des particules de sédiments, prévenir l'agglomération et garder l'huile propre. Il ne contient pas d'éléments métalliques et ne laisse presque pas de cendres résiduelles après utilisation, évitant ainsi l'usure des composants du moteur causée par l'accumulation de cendres. Ce produit maintient des performances stables sous haute température et haute pression et peut former un film protecteur de surface métallique pour réduire la friction et l'usure. Par rapport au double/multibutyimide, le monobutyimide a un poids moléculaire relativement inférieur et une dispersibilité à basse température plus remarquable, le rendant adapté aux formulations d'huiles dans des environnements froids. Ce produit adopte un processus industriel d'addition à chaud, avec une teneur en chlore plus faible et une meilleure protection de l'environnement grâce à la polymérisation.

2. APPLICATIONS

Huile moteur automobile : largement utilisée dans l'huile moteur essence et l'huile moteur diesel pour supprimer les boues à basse température et les dépôts de carbone à haute température. Moduler des huiles moteurs spéciales, telles que l'huile pour locomotives diesel ferroviaires, l'huile moteur marine et l'huile moteur d'aviation, pour prolonger le cycle de changement d'huile grâce à la solubilisation. Fluide de travail des métaux : améliore les performances de meulage et de découpe, réduit les dépôts sur les surfaces métalliques. Huile de chaîne haute température : composée d'une huile de base synthétique pour répondre aux besoins de lubrification sous des conditions de haute température. Nettoyant pour carburant : réduit l'accumulation de carbone sur les injecteurs de carburant et améliore l'efficacité de la combustion. Inhibiteur de tartre pétrolier : empêche la sédimentation et l'entartrage dans les pipelines d'hydrocarbures.

3. DOSAGE RECOMMANDÉ

Le dosage recommandé est de 0,5% à 4,0%.

4. CARACTÉRISTIQUES

PROPRIÉTÉ VALEUR TYPIQUE MÉTHODE DE TEST
Apparence Liquide clair et visqueux Visuel
Densité (20℃), kg/m3 890-950 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
Couleur (D), Échelle ≤3.0 GB/T 6540
Point d'éclair (COC), ℃ ≥180 GB/T 3536, ASTM D92
Viscosité cinématique (100°C) mm2/s 80-150 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
TBN, mg KOH/g 40-65 SH/T 0251, ASTM D2896
Azote, %(m/m) 2.0-2.3 NB/SH/T 0704, ASTM D5762
Eau, %(m/m) ≤0.08 GB/T 260, ASTM D95
Impuretés mécaniques, %(m/m) ≤0.08 GB/T 511

5. CONDITIONNEMENT

Fût/ IBC.

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    Li: +86 186 3348 7039

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