1. DESCRIPTION
CAS : 70024-69-0
Formule moléculaire : (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x
Ce produit est un additif sulfonate de calcium synthétique très alcalin, produit par neutralisation et super-alcalinisation, utilisant principalement de l'acide sulfonique d'alkylbenzène lourd comme matière première principale. Il possède une capacité de neutralisation des acides extrêmement forte, permettant de neutraliser rapidement les acides organiques et inorganiques (tels que les oxydes de soufre/azote) générés par l'oxydation des huiles lubrifiantes. Particulièrement adapté aux huiles de moteur utilisant des carburants à haute teneur en soufre (teneur en soufre > 1%), il protège les composants métalliques contre la corrosion. Comparé au sulfonate de calcium ordinaire (TBN 200-300), sa réserve alcaline est augmentée de 30%-50%, prolongeant l'intervalle de changement d'huile. Il maintient une structure colloïdale stable à des températures élevées (>200℃), empêchant la formation de dépôts de carbone et de vernis dans la rainure de la bague supérieure du piston, et est adapté aux conditions de fonctionnement à haute température telles que les moteurs turbo et les moteurs diesel marins. Le processus de super-alcalinisation optimise la distribution des micelles de carbonate de calcium (taille des particules ≤ 50nm), réduisant le phénomène de "perte alcaline" et maintenant une performance à long terme. Les centres actifs métalliques du calcium peuvent former un film protecteur sur la surface, réduisant le coefficient de friction (test des quatre billes diamètre de trace d'usure ≤ 0.40mm, charge 392N). Il a une faible tendance à l'émulsification et peut maintenir la stabilité de la structure de la graisse dans des environnements humides, ce qui le rend approprié pour les scénarios humides/mouillés tels que la navigation et la métallurgie. Il possède également certaines propriétés de prévention de la rouille, protégeant les composants de moteur des dommages dus à la rouille.
2. APPLICATIONS
Huile pour moteur à combustion interne : largement utilisée dans la formulation d'huiles lubrifiantes pour moteurs à essence, diesel, gaz naturel et autres carburants. Elle neutralise efficacement les substances acides générées pendant le fonctionnement du moteur, préserve la propreté du moteur et prolonge sa durée de vie.
Huile Marine : particulièrement adaptée à la formulation d'huiles de cylindre marin. Les moteurs marins utilisent souvent des carburants à haute teneur en soufre, produisant une grande quantité de substances acides. Les caractéristiques de valeur alcaline élevée du sulfonate de calcium alkylbenzène TBN400 peuvent neutraliser efficacement ces substances acides.
Lubrifiants industriels : peut également être utilisée dans la formulation d'autres lubrifiants industriels tels que les huiles de systèmes d'engrenages industriels et les huiles hydrauliques, améliorant la propreté et les propriétés anti-usures des huiles lubrifiantes.
3. DOSAGE RECOMMANDÉ
Le dosage recommandé est de 1,5% à 20,0%.
4. CARACTÉRISTIQUES
| ARTICLE |
VALEUR TYPOQUE |
MÉTHODE DE TEST |
|---|
| Aspect |
Liquide marron clair |
Visuel |
| Densité (20℃), kg/m³ |
1150-1250 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Point d'éclair (COC), ℃ |
≥180 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viscosité cinématique (100℃), mm²/s |
60-120 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g |
395-415 |
SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Calcium, %(m/m) |
15,0-16,0 |
NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| Soufre, %(m/m) |
1,2-1,8 |
SH/T 0689, ASTM D5453 |
| Eau, %(m/m) |
≤0,3 |
GB/T 260, ASTM D95 |
| Couleur(D), Échelle |
≤5,0 |
GB/T 6540 |
5. CONDITIONNEMENT
Fût/IBC
Note additionnelle : ce produit est également un tensioactif performant, intégré dans diverses formulations pour améliorer la stabilité et l'efficacité.