Les additifs pour lubrifiants jouent un rôle crucial dans l'industrie automobile en améliorant les performances et la longévité des huiles moteur et autres produits lubrifiants. Ces additifs sont des composés chimiques intégrés aux lubrifiants pour offrir divers avantages impactant directement le fonctionnement des véhicules.
| I | II | Secteur | Caractéristiques et applications | NOM DU PRODUIT |
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| Pack d'additifs pour lubrifiants | ||||
| Série huile moteur | Automobile | Ce produit est composé d'une combinaison de sulfonate synthétique faiblement carboné, de dispersant sans cendre, de nettoyant haute température, d'antioxydant et d'agent anti-corrosion, ainsi que d'un antioxydant auxiliaire haute température. Appliqué aux huiles de base de classe II et III, il peut répondre aux exigences de différentes normes API. | PACK D'ADDITIFS POUR HUILE MOTEUR ESSENCE | |
| PACK D'ADDITIFS POUR HUILE MOTEUR DIESEL | ||||
| PACK D'ADDITIFS POUR HUILE MOTEUR MOTO 4 TEMPS | ||||
| PACK D'ADDITIFS POUR HUILE MOTEUR GAZ NATUREL FAIBLE TENEUR EN CENDRE | ||||
| PACK D'ADDITIFS POUR HUILE LOCOMOTIVE FERROVIAIRE | ||||
| PACK D'ADDITIFS POUR HUILE MOTEUR MARIN PISTON TRONC VITESSE MOYENNE | ||||
| Copolymère d'éthylène et d'acétate de vinyle | ||||
| Copolymère éthylène-acétate de vinyle | Automobile | Ce produit est raffiné à l'aide d'un dépresseur de point d'écoulement diesel BASF importé, contenant des facteurs anticoagulants efficaces, des co-solvants, etc. Il se mélange rapidement avec le diesel, contrôle la formation de cristaux de paraffine froide, réduit significativement le point de filtrabilité et le point d'écoulement du diesel, améliore la fluidité à basse température et résout les problèmes liés aux chutes de température soudaines ou à la conduite en conditions extrêmes. Les additifs utilisés ici sont essentiels pour les performances hivernales. | HA6060-30 COPOLYMÈRE D'ÉTHYLÈNE ACÉTATE DE VINYLE (DÉPRESSEUR DE POINT D'ÉCOULEMENT POUR DIESEL) | |
| HA6060-60 COPOLYMÈRE D'ÉTHYLÈNE ACÉTATE DE VINYLE (DÉPRESSEUR DE POINT D'ÉCOULEMENT POUR DIESEL) | ||||