1. DESCRIPTION
CAS : 36878-20-3
Formule moléculaire : C21H29N
Il possède d'excellentes performances antioxydantes à haute température, qui permettent de prévenir efficacement la réaction de l'huile lubrifiante avec l'oxygène sous des conditions de haute température et d'inhiber la formation de boues et de dépôts. Il présente une température de décomposition thermique élevée (par exemple, point d'éclair ≥160℃), une faible perte par volatilisation dans un système circulant à haute température (par exemple, huile de turbine, huile de conduction thermique), et maintient une performance stable même en utilisation prolongée. Il peut être bien dissous dans de nombreux types d'huiles lubrifiantes et a une bonne compatibilité avec l'huile de base et d'autres additifs. En tant qu'antioxydant sans cendres, il ne contient pas d'éléments métalliques et évite l'oxydation catalytique déclenchée par les métaux. Il ne contient pas de soufre, de phosphore et d'autres éléments qui polluent l'environnement et répond aux exigences de protection de l'environnement. Lorsqu'il est utilisé en combinaison avec d'autres amines aromatiques et antioxydants phénoliques blindés, il montre un effet synergique. Il est enrichi en antioxydant pour optimiser son efficacité.
2. APPLICATIONS
Huile de moteur essence/diesel de haute qualité : remplace le ZDDP pour réduire la teneur en phosphore (dosage recommandé 0,3%-1,0%), protège les segments de piston, les roulements et autres pièces à haute température, et prolonge les intervalles de vidange d'huile.
Huile pour engrenages/huile hydraulique : inhibe l'anomalie de viscosité et l'usure des composants causées par l'oxydation (dosage 0,1%-0,5%).
Huile de turbine/huile de transfert thermique : fournit une protection antioxydante continue sous des environnements de haute température et haute pression et réduit la formation de dépôts.
Graisse : L'ajout de 0,1%-1,0% améliore la stabilité à haute température et convient aux roulements et autres équipements fonctionnant pendant de longues périodes.
Liquide de transmission automatique (ATF)/huile de trempe : inhibe la détérioration oxydative et maintient la stabilité des performances.
Combustible : utilisé dans le combustible pour inhiber les sous-produits de l'oxydation et améliorer la durabilité de l'huile. Les propriétés antioxydantes sont accentuées par la synergie avec stabilisant et autres additifs.
3. DOSAGE RECOMMANDÉ
Dosage recommandé : 0,1-1,0%
4. CARACTÉRISTIQUES
- Élément : Valeur typique : Méthode de test
- Densité (20℃), kg/m³ : Rapport : NB/SH/T 0870, ASTM D7042
- Point d'éclair (COC), ℃ : ≥160 : GB/T 3536, ASTM D92
- Viscosité cinématique (40℃), mm²/s : Rapport : NB/SH/T 0870, ASTM D7042
- Azote, %(m/m) : ≥3.2 : NB/SH/T 0704, ASTM D5762
5. EMBALLAGE
Baril/IBC contenant d'ammoniaque afin de stabiliser son efficacité.